Aiheeseen liittyviä uutisia
Seuranta- ja ennakointityö helpottaa navigoimista muuttuvassa maailmassa
PERUS-SKENE-hankkeen viimeisessä, neljännessä työpajassa käsiteltiin alue- ja yhdyskuntarakenteen ennakointi- ja seurantajärjestelmän toimintamallia.
Lappset-stipendin sai maisema-arkkitehti Kaisla Rahkola
Diplomityö käsittelee kaivosteollisuuden maisemahistoriaa ja maisemavaikutuksia.
Miten johdetaan ja opitaan tulevaisuutta varten?
Aallon osaamisen kehittämisprojekti kokeilee menetelmiä, joilla rakennetaan kyvykkyyttä systeemisiin muutoksiin korkeakoulutuksessa ja työelämässä.
Otaniemen Tietokorttelit -arkkitehtuurikilpailun kilpailuehdotukset nyt nähtävillä
Otaniemen Tietokorttelit - Biologin ja Meritekniikan alueiden arkkitehtuurikutsukilpailun kilpailuehdotusten palautus oli tammikuussa ja töiden arviointi kilpailun tuomariston toimesta on parhaillaan käynnissä.
Alue- ja yhdyskuntarakenteen skenaariot luotaavat mahdollisia tulevaisuuksia
PERUS-SKENE-hankkeen kolmannessa työpajassa käsiteltiin alue- ja yhdyskuntarakenteen kehityksen skenaarioita.
Dominic Stead: Kaupungit, joissa tarvitaan vähemmän liikennettä
Toisenlainen kaupunkirakenne voi auttaa vähentämään liikenteen tarvetta ja kannustaa ihmisiä kävelyyn ja pyöräilyyn. Tämä voi puolestaan auttaa vähentämään monia liikenteen aiheuttamia sosiaalisia ja ympäristöllisiä ongelmia, sanoo professori Stead tervetulovideossaan.
Ainutlaatuinen virtuaalilaboratorio ennustaa ja ratkoo kaupunkiliikenteen ympäristövaikutuksia
Suomen tekoälykeskus FCAI:n tutkijat alkavat kehittää kestävämpää älyliikennettä tuomalla yhteen simulaattoreita eri aloilta.
178 maan aineisto osoitti: Ympäristöriskien ja sopeutumiskyvyn yhteisvaikutus on muuttoliikkeiden tärkein selittäjä
Yli puolet maailman muuttoliikkeestä tapahtui alueilla, joilla ympäristöriskit ovat suuria ja ihmisten sopeutumiskyky alhainen. Suomessa tulotaso selitti suurimman osan sekä muuttovoiton että muuttotappion vaihtelusta.
Eristeet farkuista, seinät jätebetonista - rakentamiseen tarvitaan vähemmän synnintuntoa ja enemmän ratkaisuja
Isoin ympäristöteko olisi jättää kokonaan rakentamatta. Mutta myös kiertotaloudella voidaan hillitä rakentamisen ilmastokuormaa, sanovat tutkijatohtori Juudit Ottelin sekä arkkitehti, ympäristöministeriön erityisasiantuntija Matti Kuittinen.
”Syvempi maiseman ymmärtäminen voi olla avain parempien kaupunkien suunnitteluun”
Minä väitän -sarjassa esittelyssä maisema-arkkitehti Maria Jaakkola.
Kestävän kaupunkiliikenteen edistäminen vaatii ajattelutavan muutosta
Uudessa kirjassa tutkijat peräänkuuluttavat ihmisen kokoista ajattelua liikenteeseen.
Alue- ja yhdyskuntarakenteen seuranta vaatii monipuolisia mittareita
PERUS-SKENE-hankkeen toisessa työpajassa käsiteltiin alue- ja yhdyskuntarakenteen kehityksen seurannan tarpeita ja todennäköisiä kehityskulkuja.
Tuukka Saarimaa: Asuntoja rakennetaan suuriin kaupunkeihin yhä enemmän, mutta hinnat nousevat jatkuvasti – kyseessä ei ole vain negatiivinen ilmiö
Hintojen nousun ymmärtäminen vaatii ennen kaikkea muuttoketjujen ymmärtämistä.
Valokuvaaja törmäsi kaukokartoittajiin – syntyi kirja metsästä, näkemisestä ja tieteen tarkoituksesta
Yhden kaunis kaarnapinta on toisen raakaa dataa, sanoo Ground Truth (Maastototuus) -kirjan kuvannut Sheung Yiu.
"Empatialla on merkitystä suunnittelussa — se on syvällinen kyky, jota meidän on vaalittava"
Minä väitän -sarjassa arkkitehti Helena Sandman puhuu empatiasta.
Sijoittajat innostuivat lähiöistä – vaihtelevin seurauksin
Myyrmäkeen rakennetaan yksiöitä ja kaksioita, Myllypuroon perheasuntoja. Ero selittyy ennen kaikkea erilaisilla kaavoitus- ja tontinluovutusvaatimuksilla, sanoo tutkija Johanna Lilius. Vanhoille asukkaille lähiöiden uudistaminen voi käydä kalliiksi.
ModerninArvo-hankkeessa vaikutetaan keskusteluun modernin rakennuskannan kohtalosta
Hiilineutraalin Suomen luomisessa keskeisin yksittäinen osa-alue on korjausrakentaminen. Yltyvä nuoren rakennuskannan ja alueiden purkaminen ja korvaaminen hiili-intensiivisellä rakentamisella on kestävyyden kannalta ongelmallista. ModerninArvo-hanke pyrkii löytämään eri alojen tutkijoiden välisellä keskustelulla ratkaisuja arkkitehtuurin yhä lyhyemmäksi muuttuvaan elinkaareen ja viime vuosikymmenten arkkitehtuurin korjaamiseen sekä uudelleenkäyttöön. Hanketta rahoittaa Suomen Kulttuurirahasto.
Ulkoalueita ja jalankulkureittejä parannetaan Otakaari 1:n ja Dipolin ympäristössä
Jalankulkuyhteyttä metrolta Dipoliin sekä Amfiteatterinaukion aluetta parannetaan syksyn 2021 aikana. Tarkoituksena on luoda viihtyisiä, monikäyttöisiä, turvallisia ja esteettömiä ulkoalueita kunnioittaen alkuperäisiä suunnitteluratkaisuja ja toteutuksia. Työmaat käynnistyvät jo elokuussa.
Designs for a Cooler Planet -näyttely esittelee 30 hanketta kestävämmän tulevaisuuden hyväksi
Mitä on viisasta suunnitella perinnöksi seuraaville sukupolville yltäkylläisessä maailmassa?
Biopohjainen puunsuoja päihittää perinteiset synteettiset vaihtoehdot
Myrkyttömästä teollisuuden sivutuotteesta on kehitetty hyvin kulutusta kestävä, auringonvalolta ja tahroilta suojaava puunsuoja.
